Sajnos.De azt hallottam,hogy 2010-től WRC-k serm lesznek,csak valami S2000 továbbfejlesztve.Na akkor Loeb is befejezi.

Na basszus, EZT tényleg sajnálom.

Asszem lassan minden autósportnak vége. A Seat kiszállt a BTCC-ből a Subaru a WRC-ből, a Honda az F1-ből. Mi a következő? :( :( :(

Most elhatároztam hogy nem nézek több külföldi autósportot.
OB futamokat azért követem majd.

Helyette nézzen mindenki 250et, GP-t!
Go Talma Go, Go Rossi Go :D

Sajnálom, de ha ez az ára annak, hogy életben maradjanak és ne olvadjanak bele valamelyik nagyobb autógyárba, akkor el tudom fogadni.

Basszus... Át kell állni a rádiótávirányítós cuccok versenyeinek nézésére! Kisebb lépték, mint az igazi, de az legalább izgalmas.

feketenap: valoszinu nem ezen az evi par auton es millan mulik a beolvadasuk. ellenben ez jelzeserteku uzenet. S mitn automarka legnagyobb kerdes a Fuji Heavy Industries mennyire szenvedi meg a kozeljovot. Ha nagyon, akkor a marka fuzional, esetleg megszunik, ha nem, akkor megmarad.

Ralli kerdeskorben: innentol, ket markaval a vb ertelmetlen, Loebot kikialthatjuk orokos vb-nek, es szerintem el is temethetjuk a sorozatot. Teny, rettentoen koltseges lett magan csaaptoknak a vb-n indulni a gyarak meg nem erdeklodnek iranta mar.

Ez szomorú. Egyre jobban fáj a szívem, hogy az autósport nagyjai szállnak ki. Ahogy ZL Gergow kolléga is mondta, Honda a Forma1-ből, itt a Subaru, a Suzuki a raliból, a Porsche és az Audi az ALMS-ből... Gyászos.

Sírok....

én azért remélem, hogyha vége ennek a válságcumónak akkor midnen visszaáll

miluman: szerintem nem fog. Mondjuk, szerintem látványosabb autózásokat hozna egy egyszerűbb felépítésű autókkal indított bajnokság(kizárólag hátsókerekeseket lehetne indítani, hehe). És talán egy olcsóbb sorozat több gyári csapatot is jelentene...

Mondjuk sokkal rosszabb már nem lesz a helyzet a Subaru távozásával sem, ugyanis az egész rali világbajnokság színvonala jó ideje a bányászbéka segge alatt van. 2003 volt az utolsó jó szezon, sok klasszis pilótával és 6 gyári csapattal. Azóta évről-évre egyre laposabb az egész. Tavaly óta már nem is nagyon követem figyelemmel a WRC-t, annyira unalmas és érdektelen lett.

Kopi3.1415
A FHI is valószínűleg a leányvállalat szintű eredményt tartja mérvadónak. Így ma, a közgazdászok korában ,egy a Subaru szinten megjelenő milliós veszteség következménye csak a Subaru szinten jelentkezik.

feketenap: azt el tudom kepzelni, de a tulajnak akkor is kezelnie kell a veszteseget. Vagy eladni, esetleg megszuntetni a nem nullszaldos teruleteket. Es ezt o tudja addig finanszirozni, amig sajat mukodese rovasara nem megy. Utana valszeg megszabadul tole a fent vazolt modok valmelyiken.

ehh, WRC Subaru nélkül? olyan, mint Dallas Bobby nélkül!
félre a tréfát: S. nem a kedvenc márkám, mégis, szerves része a WRC-nek. kb. inentől okafogyottá válik az egész, és a verseny szó érelmét veszti.

Dakar Rally sincs -mindenkori téli sportprogamom, nincs Subaru a WRC-ben ,Subaru a kedvenc márkám :( Vissza akarok menni a 80as évekbe,a 90es évek elejére mikor minden gyár azon versenyzett,h megmutassa mit tud a végletekig kihegyezett autója a murván,a hóban,a sárban,a porban. A rally egy gyár technikai fejlettségének képét mutatta...NE MÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁR!!!!

Olyan lesz, mint a Lancia. Fanatikusok milliói sírnak most. Én is... Bár pletyka szinten hallani olyat, hogy 2010-ben visszatér a VB-hez. Igazuk van, egy év miatt minek öljék a WRC-be a pénzt.

manapság az embereket(a vásárlókat meg pláne) nem az érdekli, hogy mit tud a gép, milyen technológiai csúcsokra képes a gyártó, hanem az, hogy melyik a legolcsóbb eldobható, leginkább zöldnek tetszelgő szarkupac. csak meg kell nézni, milyen autókkal járnak az emberek és milyent akarnak venni(legyen olcsó, menjen mint állat, ne fogyasszon és a levegőt is tisztíccsa). még azok is, akik közben csúcs gépekről álmodoznak. vagy éppen elég azt megnézni, mennyit képesek sírni a népek a fogyasztás miatt és mennyire képesek elhitetni magukkal, hogy az övék milyen keveset fogyaszt és mennyire racionális választás volt abólbébe. a technikai sportok pedig nem erről szólnak.

nem nézem a WRC-t, de a subaru az új autók közül (ahogy emlegetni szoktam: "modern" műanyag szarok) talán az egyetlen, amit feltétel nélkül szeretek, még - szentségtörés alert!!! - a diesel boxer ellenére, sőt attól méginkább. Remélem nem fog bedőlni