Sokáig keresgéltem az Indavideo kincsesládájában, hiszen nem célravezető olyan felvétellel előhozakodni, amely egy unalomig ismert tömegmodell sokadik ráncfelvarrását mutatja be, esetleg annak eladási statisztikáit elemzi.

Igen ám, de akkor mi legyen?

Legyenek mondjuk Porschék: azokkal nehéz öngólt rúgni, hiszen mindenki szereti őket valamiért. Letisztult forma, ismerős vonalak, amelyeket a legifjabbak is messziről felismernek, az autós hagyományőrzés magasiskolája - a legmodernebb technológiával karöltve, a német precizitás ékköve, mi kell még? Talán egy jó reklám.

Az alábbi videón Ferdinand Anton Ernst Porsche, azaz Ferry Porsche tárja a nagyérdemű elé hitvallását. Ha van ember, aki hitelesen tud beszélni a dicső múltról, akkor Ő az. Nem csupán édesapja feledhetetlen érdemei miatt különleges felvétel ez, hiszen ő maga is tevékenyen részt vett a legszebb autók fejlesztésében. Gondoljanak csak bele, milyen szerencséje volt a cég marketingeseinek, hogy a reklám készítésekor fel tudtak kérni valakit, aki már a kezdeteknél is ott volt, látta, ahogy az apró német márkából minden idők egyik legismertebb autógyártója lesz. A Ferrari és a Lamborghini munkatársai valószínűleg emberáldozatot mutatnának be, ha sikerülne egy hasonló felvételt előásni valahonnan, ők is rájöttek ugyanis, hogy az emberek szívesen böködik zsírosra a képernyőt egy-egy régi modellt látva. Ha ehhez még sikerül egy ismert arcot is szerezni, akkor a siker garantált. Természetesen a Lamborghini is foglalkoztat még öreg rókát, a Ferrari pedig sorai között tudhatja Michael Schumachert, az utóbbi évek legismertebb autóversenyzőjét. Sajnos Ferry Porsche már több mint tíz éve nincs köztünk, de munkássága itt maradt, többek között ebben a reklámban is.

Alább a felvétel:

Ugye ettől az úrtól Önök is  szívesen vásárolnának autót?


Bónuszként van itt még egy 911-es raliautó is, ami önmagában is elég különös, az viszont egyenesen megdöbbentő, hogy a 6 perc 11 másodperc alatt csupán néhány alkalommal akar kitörni a kocsi feneke az árok felé:

Lehet, hogy mégis a farmotoré a jövő?