A közelmúltban lapozgatva a szaksajtót láttam meg ezt a csodabogarat. Az újság jellege és komolysága nem engedné meg hogy első nekifutásra a Chop Shop-ban (tudjátok, Leepu Johnny a Discovery autóépítő mahinátora) eszkábált autók kerüljenek a hírek közé de ez első látásra esküszöm olyan volt.

Viszont a sorokba belemerülve szemet szúrt az ára, ugyanis 500.000 $ induló árral kalapács alá kerül. Voltak jegyek az autón melyek erősen utaltak eredetére, de az összhatás miatt alig mertem belegondolni hogy ez az autó egy Rolls-Royce Silver Wraith. Igen, méghozzá egy Vignale által tervezett karosszériával. Alfredo Vignale cége az 1950-60-as években élte virágkorát, legnagyobb nevek közt kell említenünk akik formatervezéssel foglalkoztak, mint pl: Pininfarina, Zagato, Bertone. Kreatív fantáziáját láthatjuk munkáiban, többek között a Ferrari, Maserati, Aston Martin de még a Tatra egyes modelljein is. Ezért érthetetlen hogy sikerült ilyen csúnya Royce-ot összehozni, még szerencse hogy egy van belőle.

Ezt a ritkaságot 1954-ben rendelte egy bizonyos Joseph Maschuch, New York-i illetőségű milliomos. Aki természetesen egy minden porcikájában az egyediséget reprezentáló luxusautót szeretett volna. Megkapta! Az 1955 tavaszán elkészült Royce formája magáért beszél, ellenben ami a motortérben és az autó belsejében történt az átalakítások folyamán, egyedülálló. A motor belsejében is sok mindent megváltoztattak az eredetihez képest de a Rolls-Royce szokásához híven nem sok információt add ki ezen a téren, viszont a zöldre festették szívócsővet és a motorháztető alatt látható összes csövet krómozták.

Azt hiszem ezekkel a kis optikai "tuninggal" 1950-es években legalább annyira különleges volt mint a kasztnijával. És még nem néztünk be a lakosztályba, ami talán a legmegdöbbentőbb extrákat vonultatja fel. Helyet kapott a hátsó traktusban többek között TV, bár, rádió /Becker Mexico/, Telefon, az elektromos ülésekről ne is beszéljünk. Ne feledjük 1954-ben járunk!! Sorolhatnám, de ... amivel sok autó a mai napig nem tud dicsekedni, TOALETT a hátsó ülésen!! Az más kérdés hogy a korabeli források információja alapján pezsgőhűtésre (is) használták. Hmm, utálom a pezsgőt.

Jean, hol a toalett? Bal oldalt, Uram.

A mester tudott ilyet is! A Royce csak "baleset" volt.

Vignale Abarth 205A Berlinetta 1950