Van az egy éve is, hogy arról írtam, hogyan, miképp készítsük fel gyermekünket a majdani autóbuzi létre. Azóta persze változott a világ. Ma már más a trend, divatba jött a veteránautózás. Rendes szülő, ha szem előtt tartja gyermeke társadalomban elfoglalt mai és majdani…

Ha nem úgy, hát így: Természetesen nem mezőgazdasági célra, szimplán vakításképpen. Mondjuk csajozásra korlátozottan alkalmas, az oldalsó fapadra ültetett nőneműek az első fekvőrendőrön kevéssé fátyolos tekintettel hullanának az ölembe. Tiszta szerencse, hogy túl…

Ivan Koroljov vasipari munkás volt, nehezen ment a gyárnak. Amióta megszűntek a nagy hadiipari megrendelések, haldoklott az üzem. Amikor a munkásgyűlésen a pártbizalmi elvtárs is bejelentette hogy összébb kell húzni a nadrágot, komoly félelem lett úrrá a brigádja tagjain. Senki…

Oly régen volt programajánlónk, de mivel itt a szezon, ismét felvállaljuk a kedvcsináló szerepét. 2009. július 11-én Nagy Olasz Autó Találkozó és Happy Rally lesz a Tököli Reptéren. A zenéről DJ Pedro, a hangulatról Kőváry Barna gondoskodik. A programok reggel 9-től…

Tramp-tulajdonosok kiskátéja, 1. pont: Ha ajtócsapódást hallasz, nem a te autódat viszik. Amikor Pista kapuja előtt megálltam, és a döglött csengőt a gyári, kétszólamú deLuxe kürttel próbáltam helyettesíteni, Hagynék Időt Peti kitekintett a bejárati ajtó üvegén. Csak…

Elég régóta vágyom erre a videóra. Tibkénél láttam először, VHS-en, az első Nagykarácsonyi Trabant találkozó után pár héttel. Rögtön el is kértem. Mondta, rendben, kicsit várni kell, míg át tudja másolni, de nincs akadálya. Ezen a hétvégén volt a kilencedik találkozó…

Olyan ez nekem, mintha a házikedvencek nyughelyén járnék. Néha, amikor van egy percem két telefon között, rágyújtok, kisétálok, és nézelődök a bontóban. Elképzelem, hogy ezek az autók valamikor valakinek igen sokat jelentettek. Amikor az első gazda büszkén átvette a…

Gianpaolo Volpini 1950-es évek elején épített Fiat alapokra Formula Junior autókat amelyek nem igazán válltották be a hozzájuk fűzött reményeket. A próbálkozási kedv azonban nem hagyott alább, így 1953-ban belekóstolt a Formula-3 sorozatba. Az itt versenyző Volpini gépekbe a…

1964 Attila MK 3 Most egy olyan versenyautót szeretnék bemutatni, ami igen közel áll a szívemhez. Miért is? A nevünk azonos, /Attila/ annak ellenére hogy Angliába készült. Val Dare-Bryan volt az a szabadúszó autó építő aki elkeresztelte ezt a gépet, a név nem egy…

Kezdődik a F-1 szezon, új gépek kerülnek a pályákra a drasztikus átalakítások után. Előre láthatólag teljesen felborultak az erőviszonyok és az új szabályok értelmébe sokan, más más úton indultak el a fejlesztésekbe. Az első teszteken számottevő különbségek mutatkoznak…

Mindig csodálkoztam hogy a gyönyörű, nyitott versenyautókat miért csúfítják el bukócsővel. Szörnyű!  Barátaim, ezért! Itt nagyon kellett volna. Brutális a látvány, de a sofőr nagy szerencsével törésekkel megúszta a balesetet.

Következő márkánk sem mondható kezdőnek, szintén az etceterini család tagja, hasonló alapokat használt mind Bandini, csak itt a cégnek volt egy kis előélete. A céget Giovanni Moretti alapitotta 1925-ben 21 évesen. A háború elött saját tervezésű motorkerékpárokat és kicsi,…

Hát akkor kezdjük! Mindig is foglalkoztatott a régi verseny autók története és csodálatos formavilága. Sajnos nálunk nem nagyon vagy csak nagyon ritkán lehet ezekből a masinákból látni. Akkor is csak a klasszikusokat, persze nem lenézve ezt a vonalat, de az igazi unicum az amikor…

Az az igazság, hogy engem - Dingó Úrral (Lowtyo) ellentétben - nem igazán ejtettek rabul a dupla nyílhegyes/bumerángos járgányok. Egyetlen élményem vele kapcsolatban még az általános iskolában ért. Akkoriban kezdtek beszivárogni az országba a BX-ek.Egyik osztálytársam apukája…

Volt egy fogadalmam miszerint addig nem halok meg, míg nem volt egy Citroen CX-em.Karácsony táján jött egy e-mail Nagy Sanyi barátomtól, hogy lehetőség lenne kipróbálni egy CX-et, van e kedvem hozzá. Annyira egyértelmű volt a válasz. Sosem szerettem az ünnepeket, de nem emlékszem,…

Ide terveztük begyűjteni a hét folyamán beérkező plusz infókat, ám nem sok minden érkezett. Egészen pontosan egyetlen egy, ám az annál megdöbbentőbb:Polonez mentőautóval indult Bamakóba egy lengyel csapat.Attila hívta fel figyelmemet a hét elején az Ambulans csapatra. Mariusz és…

A végére adós vagyok még nektek némi videóval.Az ugye nem nagy meglepetés, hogy a britek legkedveltebb, egyben legmagasabb lóval bíró autós műsora, a Top Gear is kipróbálta a lengyelek üdvöskéjét?Talán mondanom sem kell, a szpot végén a halál vár az autóra.Sok jó persze nem…

Az egész FSO Polonez hét ötlete onnan jött, hogy a Kár volt blogon megláttam ezt a szimpatikus borzalmat."A kedvencem a hátsó sárvédő domborítás szigetelő szalag mintája :) Ezzel a motorral azért büntethetett annak idején, ha több készült belőle mint prototípus."Nos,…

Jellemző a volt KGST-országokra, hogy az autóépítés két iskolája virágzik. Egyik ágon a nyugatról beszökött "carstyling"-vonal, ahol a cél elvileg az ízléses autótuning volna, de ez persze nem mindig sikerül. A másik ágon a szükségmegoldások, az autó- és…

Nehéz egy gyár életében szétválasztani a prototípusokat aszerint, melyik gyártmányhoz kötődnek. Az FSO összes "autókezdeményének" bemutatása azonban meglehetősen terjedelmes volna, így mégis kísérletet teszünk arra, hogy csak a Polonez elvetélt testvéreit mutassuk…