jól jönne vagy 2 ilyen itthonra:)

Ó ha lett volna ilyenünk 15 éve.
Időmérős bújócskában mai napig tartanám a rekordot.

Ha megfigyelitek a "garázs" tetejét, gyorsabban sűlyed, mint az autó. Sanszos, hogy ez nem is garázs, hanem présgép.

Ilyet (csak hasonlót, mert az zárt garázs volt) már vagy 10 éve többet is láttam Ausztriában, lényege, hogy 2 kocsi fér el a régi alapterületen egymás felett. Szerintem már nálunk is van -valakiknek.

Ez a verzió szerintem egy átalakított atom-bunker:))

tudok egy hasonlót Budán, ott viszont nem gödörbe süllyed, hanem az domborzat miatt az udvar egy emeletnyivel lejjebb van, mint az utca, oda megy le.

plusz ezt nemrég postoltuk: autoskartya.blog.hu/2008/11/20/garazslift

Németországban ugyanennek a fordítottja működik egy kis faluban. Ott a júzer rááll a rámpára a garázsban, ami felemeli a kocsit a lakórészbe. Eleinte nem is értettem, hogy miért, aztán mondták, hogy egy Ferrariról van szó. Ha nem is logikus, de érthető.

Hammer · autoskartya.blog.hu 2008.12.20. 21:23:04

Nálatok Lambok voltak, itt egy Porsche. Nekem teljesen mindegy, hogy melyiket, de valamelyiket nekem adhatnák. :)))

Nap 2008.12.20. 20:09:01

Az nem bug, hanem feature.
A föld felett magas tető kell, hogy elférjen alatta egy álló ember, meg a felnyitott csomagtartófedől meg motorháztető, a föld alatt meg alacsony, hogy ne kelljen túl mély gödröt ásni. Látszik is, hogy a tető teleszkópos rudakon van.

Az elso generációs Renault Espace evvel a megfontolással készult. Hetven centire kellett csak lesullyeszteni, és ráparkolhatott a családi Twingo.

Az a kerítés rettenetes, jut eszembe.

Nagyon fasza az ötlet, kár, hogy photoshop az egész. Azért hétfőn levágatok a telepen egy autónyi mdf lapot, és este beállok idehaza az utcán az egyik gödörbe, osztán a tetejébe a fatálcát.

Sík terepen lenne érdemes leginkább ilyet csinálni, meg kellene egy mélyebben lévő víznyelő mellé, jó méretes. Valamint jól körbe-dréncsövezni.
Mindezt azért, hogy az egyre gyakoribb monszunszerű esőzésekkor ne akvárium legyen a garázsból.
Így persze alap a szellőztetőrendszer is, hogy ne legyen nyirkos a hely, mert az autó a nedvességet olyanképpen sem szeresse.

En is lattam mar hasonlot, szerintem jo dolog!

Monnyuk megnézném, h egy Transittal hogy boldogul ez a garázs... ;)

Morbid. Olyan, mintha eltemetnék...

Magyarországon a tetejére drótoznának egy 2-es Golfot, hogy a szomszédok ne tárcsázzák egyből a (Gestapót) APEH-t.

Azért a talajvíz megjelenésétől nagyon tartanék...
A teteje pedig olyan mint egy családi kripta lenne.

számtalan lakóháznál alkalmaznak a pincehelyiségben(ami legtöbbször mosókonyha is) vízszivattyút, ami a lefolyórendszerbe juttatja a nem oda tartozó vizet. egyszerű az egész. a legtöbb helyen szellőzőt is alkalmaznak, az sem bonyolult dolog. miért olyan hihetetlen, hogy akinek jut ilyen autóra, meg arra, hogy egy ilyen garázst építsen néhány millióból, annak arra is jut, hogy ilyen triviális berendezéseket üzemeltessen?

Énnél nagyobb poén már csak a VW emeletes garázsa....

Hazafele veszek az egyik MEH telepen vasarolok egy kiszuperalt fem lako kontenert es elasom otthon a kertben. Azert, hogy ne szakadjak meg a sok asozasban, ezert valami tompa szogben dontom meg. A szomszednak meg azt mondom, hogy "az ellen nem ved..." ;)

elég ha rámpát építesz hozzá. :)