Cleinor újfent írt nekünk, a tanácsunkat kéri autóvásárlás ügyében. Úgy látszik, nem sikerült elrettenteni a mizériámmal.

Pestre megyünk, a 2/A-n. Előttünk egy hosszú kamion megy, egész szépen tartja a 80-at. Kikukucskálunk, jönnek. Meg kellene előzni, előtte nem megy senki tiszta az út. Ismét kikukucskálunk. Szembejön egy kamion utána semmi, miénk a pálya. Szolid kuplung, majd 4-es kombinációval emelünk az előzésünk hatékonyságán elősegítve ezzel a sikerességét. Bal tükörben jól látni: nincs egyéb jelentkező a feladatra, úgyhogy index és jobb lábunkat neki engedjük a gázpedálnak.

Motor engedelmeskedik, kocsi „meglódul”. 2500-3000. Hosszú másodpercek telnek el, míg átlépjük a 90-es sebességhatárt. Messze még a kamion eleje. 3500-4000, motornak már egész szép hangja van. Kár hogy csak a hangja szép. 4000 környékén már az a 75 hörcsög, ami benne van a motortérben, szeretné a következő fogaskereket hajtani, de mi nem engedhetünk mert megállunk... Míg meghallgattuk az útinform teljes bevágását elértük a 110-et, és elhaladtunk a kamion sofőr mellett, sorolunk vissza, közben kuplung és egyből a legnagyobb sebességbe tesszük tehát az 5-ösbe! Középső visszapillantóban látok egy bömbit, és magamban tippelek hogy meddig látom még egyáltalán. Visszahúzódok, ő egy laza gázfröccsel 1-2 másodperc alatt felgyorsítja a ménest és mi konstatáljuk, hogy előttünk már van más is az úton, noha nem sok vizet zavar a haladásban. De milyen rendes hogy türelmesen megvárta, míg előzünk. :)

Egy szó mint száz, a „kis” Citroen Berlingót nem az ereje miatt szeretjük. Gyári értékek szerint az 1.4-es motorban 75 paci rejtőzik. Meg kell hagyni tényleg sikeresen rejtőzik. :D Én mondtam apámnak hogy ne benzinest vegyen. De hát ugye valljuk be nem sok beleszólásom volt a dolgokba. Tudjuk mind, hogy nem megy a gép, de legalább sokat eszik a maga 8 literes étvágyával.

De mi imádjuk ezt a „kis” dobozt. Még nem találkoztunk olyan dologgal, amit ne tudtunk volna A-ból B-be juttatni. Ez a rengeteg hely még engem is kárpótol. (Akár 2800 literes csomagtartóról van szó ülések kiszedésével, viszont „csak” 624 normál állapotban.)

Azonban elérkezett az idő hogy saját kocsiban gondolkodjak. Nah jó, már régóta gondolkodok, de most vált elérhető közelségbe.
Tervezett vásárlás: július.
Megfogadtam, hogy mindenképpen dízelt veszek.

A szempontok, ami alapján erre az elhatározásra jutottam:

• sokkal kisebb fogyasztás
• per pillanat még olcsóbb is mint a benzin
• nyomatékosabb, strapabíróbb motor
• későbbiekben könnyebben eladható
• de a legfontosabb szempont: cégbe be tudjuk venni, és így az üzemanyag még olcsóbb

Még három fontos dolog akad. Köbcenti max 1500 (cég miatt), kor max 6év (hitel miatt), és a piszkos anyagiak. 800 alatt szeretnék maradni. (Mert ennyi van rá.) Csak kishaszon jöhet szóba.

Amit nem: Citroen, Fiat, Peugeot (egy 206-ost nagyon szívesen tudnék magaménak egészen addig míg egy szervízbe hajtok be.)

Így tulajdonképpen két versenyzőnk van:
Renault Clio 1,5 Dci

Ford Fiesta 1.4 TDCi

A Renault: Jobban összerakottnak érzem az autót. Nagyon szép törésteszt eredményei vannak. Viszont sok van belőle a piacon, ami a későbbi eladást megnehezítheti. Belsőtér szép, elegáns.

A Ford: Külsőre karakteresebb megjelenésűnek gondolom, mint a Clio. De nem is ez nehezíti meg igazán a döntést, hanem ez: A Fordot nullakamatos hitellel tudnám megvenni. Plusz nagyon jóban vagyunk egy Ford szalonnal, így a szervíz és az esetleges javítások tuti hogy nem kontár vagy sumákolós melós kezébe kerülnek.

Alapból a Ford felé húz a szívem. Amint meglesz az új autó az első az lesz, hogy egy minőségi fejegységet rakok bele, és egy normális hangrendszert, újrakábelezem ehhez a belső teret, rögzítem a nemkívánatos hangokat kiadó dolgokat. Na de van itt egy kis bibi. A Fordnak alapból beépített kazettás vagy cd-s műszerfala van, amibe egy fejegység belerakása alapból nagyon körülményesen konkrétan egy konzolcserével oldható meg. Őszintén megmondva nem tudom ez mennyibe kerül. Viszont az összhatás a későbbiekben akár ilyenné is formázható kívülről (persze ha már belül minden kész és sok sok tartalék van a zsebemben)

Szerintetek? Ford vagy Clio?