Üdv!

A látottakból valahogy az jön le, hugy a buszvezető ki akart szállni egy kis polgári csevejre , és ekkor tépett el a helyszínről a gyáva "menőjenő" :o)

A "Szélesebb a vállnál az arc" jelenség tipikus esete:o)))

mindig is Bimmert szerettem volna, de nem akarom, hogy ilyen emberekkel azonosítsanak, ezért soha nem lesz
a másik ok: hogy a legtöbb BMW-t így "használják" úgyhogy nem széthajtott, értelmes állapotú gép szinte nincs

van normális BMW-s, eddig 3- al találkoztam, de a kicsi is számít

egyébként a normális BMW-s olyan, mint a fehér elefánt, mindenki tudja, h van, de még senki nem látta ;)

Lehet, hogy én rásegítettem volna a busz sarkával...véletlenül.

Nos, a sztereotípiák nyilván nem véletlenül alakulnak ki... akár itt, akár más esetben.

Asszem ez vidi mindent elmond a márkát választó célközönségről.
Mondhatják, h nem a gyártó hibája... DE igen, mert kimindottan az lyen "fehér bészbólsatyis kifordítottvállal-félkézzel volántpörgető apucikedvence nyálgombócok" és/vagy egyéb "testi hiányosság" miatti kisebbségi komplexusukat kompenzáló idiótáknak gyárt kizárólag a bömös.
Innen is ered a mondás:"Ne a bömös kulcsot pörgesd, mert abból egyből kiderül a méret"

Ez inkább életkorfüggő. A suzukis hülyegyerek nem tud ilyet csinyálni, a BMW-s meg tud. (Mind a kettő akar!)

nem igazán szoktam szétkommentelni az autóbuzik posztjait, de ezúttal, kedves madogery, engedd meg, hogy kis fényt vigyek az odafent tomboló sötétségbe.

arról, hogy egy adott típust/gyártót milyen célközönséggel azonosítanak sosem az autó tehet.
ezt el kell fogadnod.

a másik, amiért kicsit vitatkoznék veled, az a személyes tapaszlat arról, milyen az, amikor a

"fehér bészbólsatyis kifordítottvállal-félkézzel volántpörgető apucikedvence nyálgombócok" és/vagy egyéb "testi hiányosság" miatti kisebbségi komplexusukat kompenzáló idióták"

helyett olyan ember vezeti az autót, aki ért hozzá, két kezével rakt össze olyanná, amilyennek akarta és tökéletesen ura a helyzetnek minden körülmény között.
mert hidd el, a "bézbolos idióták" előbb-utóbb a villanyoszlopon végzik, aki pedig hajlamos tanulni egy kis vezetéstechnikát az csak jó röhög az ilyen demagóg szövegen.
könnyű prögöni, mint a hülyegyerek, egy BMW-vel még könyebb. de ez nem jelent semmit és ez alapján kinyilatkozni egy rétegről bármelyik hülye tud.
az okosabbja gondolkodik egy kicsit.
hidd el, vannak olyanok, akiknek a BMW többet jelent a presztízsnél és a kivagyiságnál, akik nem azért hajtanak ilyen autót, mert villantani akarnak, hanem mert a legkönyebben elérhető "élményautó", és fölöslegesen nem bonyolult (95-ig bezárólag) ha úgy tetszik. na, ők nem pörgetik a kulcsot, a kezüket/lábukat annál inkább.
és nincs az embernek halálfélelme mellettük.

járj a földön. a fenti egy marha, de nem mindenki ilyen.

Szerintem a BMV-s az a meggazdagodott Suzukis.

madogery: Az új BMW-t vásárlók átlag életkora kb 50 év tehát nem a bézbósapis seggeknek gyárt autót! Egyébként ha már itt tartun én sokkal több hülye gyerekkel találkozok akik Ladában Suzikiban Civicben Astrában Subaruban (ha már itt tartunk pont a Subaru tervez ezekre a hülye gyerekekre az eladásaikat is meglehet nézni! Az ilyen gyerekeknek ritkán van pénzük 10 millió körüli autóra!) ülnek és idióta módjára vezetnek!

A normális bmw-s az, aki tudja, hogy szarrá alázhatná a pályán jobbról beelőző izgága kia ceed'est , de nem teszi, mert megelégedik azzal , hogy ő megtehetné...de ennyivel okosabb.
Én is ilyen vagyok

Tényleg ilyenek ezek a BMW-sek. A múltkor is láttam egy E30 csomagtartót, menet közben feldőlt benne a sörösrekesz... :)))

még képpel is bizonyítjuk:)

Holnap postolok hat cikket, mindegyikből Index címoldal lesz:

1. Köcsög Suzukis a morcosító szemöldökkel éjjel tuctucolt a ház előtt

2. Lúzer koreai autós az 1.4 benzinesével le akart előzni 150-nel, de nem hagytam

3. Rongyrázó idióta bunkó a német presztízsautójával nem hagyta, hogy leelőzzem 150-nel

4. Vén f*sz a KGST roncsával 100-zal feltart a pálya külső sávjában

5. Varrógépmotoros japán szutykok

6. Miért vesznek az emberek olasz/francia rozsdagombóc errorhalmokat ?

Aztán asszem minden idők kommentrekordját fogjuk megdönteni :)))))

Értelemszerű. A Bakony szerpentinjein igen élvezetes tud lenni egy olyan 18i.
De, mint fent említettem, kell hozzá jó sofőr és jó autó.
A sör nem tört össze. Szerencsére.

madogery 2008.05.22. 13:02:06
aha, ez tetszik. akkor be kéne tiltani az Audit, és akkro nem lennének (magyar) politikusok, nemde?

a W gomb meg hiányzik a billentyűzetről ugye gab? :)

ommm!

Természetesen a fenti marhákra gondoltam, ugyanis eddig csak és kizárólag ilyenekkel találkoztam, de vhogy az ilyen emberkedő népeket mindig csak én látom bömössel?!
Aki rak össze/éret hozzá az nemhinném, h a két kezével, verejtékkel épített gépét ilyen eszetlen, meggondolatlan módon használná, mivel sztm ha már vki igényesen autót ÉPÍT, abban kell legyen annyi intelligencia, h előbb mérlegel, és csak utána cselekszik, ugyanis tudja, h másokból, belőle és az általa épített autóból is csak egyszer, egy példány létezik.
A gyártóról alkotott véleményemet továbbra is fenntartom, mivel egy gyár olyan terméket dob piacra amire igény van, olyanoknak akiki ezt igénylik.

Szép Napot!

Nem lehet általánosítani.

Audi-val, Renault-val legalább annyi parasztot látok, mint BMW-vel.

Madogery, vedd le azt a szemellenzőt, nem lesz eccerűbb életed, de talán valamivel érdekesebb. Pl. meg fogsz döbbenni, a hülyeség nemzetközi, és baromira nem béjemvéfüggő.

De, hogy a filmecskére is mondjak valamit.
Erősen román (Bucuresti) a rencám, ami persze nem jelenti azt, h nálunk nincsenek ilyen állatok.
Hasonló pörgést láttam jó pár éve Egerben a kazamata előtt, emberünk nem akart csak úgy eccerűen megérkezni a discóba, a kint szárítkozó tömeg meg csak azt figyelte, kinek az autóját törné össze, meg egyébként is ki ez a paraszt.
A másik: úgy füstöl, mintha pl. hideg lenne. Ez ugye mega-giga fasság, hidegen semmit nem pörgetünk, max a slusszkulcsot, de mint megtudhatom az ide írogatóktól, azt is csak akkor, ha olyan gyerekszobában nőttünk fel, ahol tehén volt a radiátor.
Na.
Ha ehhez hozzávesszük még, hogy nem mentek el vele valami kies helyre idő vagy benzin hiányában, hadd szavazzak már egy olyan kis patkányra, aki pl. útmenti kereskedésben/szervizben melózik fillérekért (baniért), és akadt 5 perce, meg egy kamerás spanja, akivel megmutathatta a világnak, mekkora spíler is ő, ha valaki náluk felejt egy béjemvét.
De amúgy tipikus, igen. Mind ilyen, az összes.
:)

Gyulolkodo seggfejek, nezzetek csak meg az International Engine of the World-on a BMW-n kivul mas marka nem nagyon jut szohoz. Az ev motorja most is a haromezres soros hatos lett. Meg jo, h. buszke vagyok az automra. Az utakon-kortol es nemtol fuggetlenul- rengeteg rosszindulatu, agyhalott emberrel talalkozom, akik csak azert probalnak betartani, akadalyoyni az elorehaladasban mert BMW-t vezetek. Ja, ES NINCS FEHER BASEBALL SAPKAM!!!!! Tudjatok mit FUCK YA ALL , THESE TYPE OF IDIOT!!!!!

Legalább egy busz telibe találta volna...

valamelyik este óbudáról mentem árpád híd, m3 útvonalon, 110 LE-s 1,9 TDI-s skodával, szal annyira azért nem gyenge masinériával, még a hídra való feljáró előtt találkoztam egy bmw-ssel, aki úgy tolta neki mint a disznó. üres volt az út, szóval lehetett menni, nem veszélyeztetett magán kívül senkit, az egyik lámpánál végre utolértem, egy kábé hatvanas fószer ült a volán mögött, olyan vezetési stílussal, mintha 3-éves jogsis tuningverdás gizda lenne. meglepődtem, na.

Balu látod,pont ezt írtam, ezért nem lesz soha BMW-m sajnos, esetleg a világ egy szerencséseb pontján

Nem azonosítják mindenhol a bömöst a paraszttal, csak agyarországon (és gondolom még egypár balkáni szintű országban). Ez pedig nem mérvadó. Ameddig az ország általános mentalitása olyan, hogy a máshol nyilvánvalóan égő, nevetséges és paraszt viselkedésnek, másokkal való kibaszásnak (és az önbíráskodásnak is) presztizsértéke van, addig ez nem fog változni.
A BMW ettől még remek autó, és a gyártó célközönsége egyáltalán nem ez a réteg. Ezek általában használtan, sokévesen, bagóért megvásárolt nemiszerv-nagyobbító placebo készítmények formájában kerülnek ezekhez a makikhoz.

A BMW egy élmény. Nekem bőrbelsővel van, minden cicoma nélkül. Nem vettem rá semmi extra felnit, nem bontottam meg se a motort, se a váltót. Egyetlen módosítás, hogy beletettem egy ipodot, azt is a kesztyűtartóba.
Öltönyben szeretek a legjobban beleülni, és városban 60 alá teszem a tempomatot. Aki akar, mehet, nem derogál a külső sáv se.

Egyébként az első szám is nagyon meghatározó:
- 1 elég kevés van belőle, nem is nagyon szoktak ilyeneket "feljelemteni"
- 3 na ez a tipikus BMW... a kockásat a törökök nyúzzák a németeknél, az E46-ot veszi az, akinek már van valami pénze, az újat meg 50 feletti cégvezetők.
- 5 ilyet már keveset látni bravúroskodni, sokkal elegánsabb autó
- 6 akinek marha sok pénze van, és ezt szereti is mutogatni. Ezzel vigyázni kell.
- 7 általában igazgatók veszik, nem sűrűn nyomnak vele kézifékes kanyart. A baj csak akkor van, ha le van sötétítve az üveg és rózsafüzér lóg a tükörről. Valószínű nagy darab kopasz ül a volán mögött, megkérdőjelezhető legalitású bevételi forrással.

Szóval van normális, átlagos is. Csak nem az a feltűnő.

trickler:
Nem nyert, akit leírsz az még mindig bunkó BMW-s, mert a belső sávba tartja fel a forgalmat. A normális BMW-s szépen jobbratart, lehúzódik, akkor is ha gyorsabb suzuki jön.

yenoee
a "deamúgytipikus" faszságodra szeretnék reagálni.

szerintem meg te csak ilyen szeretnél lenni, hogy egyáltalán beszéljenek rólad!

igenis egy prosztó a fenti román bmW-s de hény hetes láttál meg ötöst pörögni egy helyben te tuskó? az ILYEN emberek miatt gondolnak rosszat a bimmeresekről, mert az irigységtől nem látsz.

És igenis, sokan a kétkezi munkájukkal jutnak prémium márkához, mert TANULTAK az iskolában ÉS NEM DEROGÁL DOLGOZNI. sült paraszt

Nos szerintem egyáltalán nem kell általánosítani.Meggyőződésem,hogy a vadparasztság nem tipusfüggő.Speciel én azt vettem észre magamon,hogy amióta BMW-vel járok már nem veszem fel úgy a provokációkat mint régebben.Sokkal nyugodtabb vagyok.
Szerintem a vadulás inkább életkorfüggő.Tök mindeggy mivel járunk ahogy öregszik az ember egyre bölcsebb lesz és egyre megfontoltabb.

Tény, hogy az emberek másként néznek a BMW-re és ez jó. Lévén szinten bakonyi, számomra a kocsi nagyszerű vezethetősége mellett pl. az volt nagy élmény, hogy ha véletlenül sietek (és ez tényleg ritkán van) akkor nem kezdenek anyázni azonnal ha logikusan elkezdem előzni a bénázókat. Tisztelik.
Ha a Suzukiban ülök (mert az is van, és azt is szeretem) ugyanazért a műveletért azonnal jár a duda, vagy rosszabb esetben vissza sem akarnak engedni. Mert azt hiszik felelőtlen vagyok és nem tudják hogy nem kis tapasztalattal és helyismerettel _pontosan_ tudom mit csinálok.
Mert mindenki azt hiszi ő vezet a legjobban a világon, és amit ő nem tud azt a másik sem.
Egyszóval néha élvezem ha bunkó BMW-s lehetek...

Hasonló gyöngyszem ez is itt:

youtube.com/watch?v=pXMbAtR5Bz0

e46 m
Hát, neked se szövegértelmezés volt a jeled az óvodában...

Nem tudom, nekem tele a tököm ezzel az egész előítéleteskeddéssel ami nálunk folyik. Hogy merci az cigányautó, bmw meg bűnözőké stb... Kicsit rossz lehet az itthoni merci képviseletnek, hogy sokszor elsőnek ezt gondolják az autóikról. És biztosan vannak jópáran akik emiatt lexust vagy volvot vesznek. Nálunk az autós kultúra annyira a béka segge alatt van, ezek az előítéletek meg fognak maradni. Nálunk ugye mindenki ralliversenyzőnek hiszi magát és úgy is közlekedik az autójával, hát akkor kijön a különbség bmw meg suzuki között. És akkor persze már kezdődnek is a fikázások. De erről egyáltalán nem az autó tehet, hanem a sofőrje.

nem valóban nem, habár szerintem csak te nem érted hogy miről beszélek :)

nekem kék fehér propeller volt volt a jelem, felette három betűvel

Bimmer...

Ha egyszer úgy alakul, hogy a Trabi, Suzi, Skodri, Zsiguci, Warti, Merci, Lambi, Ifuci, Zukker, Tatresz, stb... kifejezéseket kezdek használni, lécci lőjetek le :)

Van egy cimborám, akinek egy 535d-je van, M-packet-tal. A srác meg kopasz (nem nyíratja, kihullott)
Szóval egy vidéki városban jártunk, ő meg mindig megállt a zebránál. A gyalogosok meg 5mp-ig szemeztek vele, hogy ténlyeg le merjenek-e lépni.

"felette három betűvel"

MTZ... :) Bocs :)

JMoS, nemrég Gödöllő környékén egy bmw-t nem engedtek be egy előzés után a sorba. Frontális ütközés lett a vége. Ő is ismerte a környéket és meg akarta előzni a bénázókat, csak szembe jött egy busz.
Balu, ha te azt gondolod, hogy azért tartanak be neked, mert bmw-t vezetsz, akkor ülj be egy pl. suzukiba és számolj be róla, hogy ilyen esetben miért tartanak be neked.

Nem "őrült" hanem bunkó.

Nézd alapvető különbség van pl a porche és a bömös tulajdonosok között, ahogy a komoly autók (bentley, mercedes, aston martin) tulajdonosai is mások, mint azok, akiknek a top autoja egy bmw (évjárattól függően)

a bimmer a kibaszott angol BEAMER kifejezésből honosult, de mindegy. te is pont ennyit tudsz

A Skodri kifejezés a cseh Popre sedeszátyi kifejezésből honosult, ezt mindenki tudja.

nem olvastam el minden kommentet csak anyit fűznék hozzá a témához, h senki nincs abban a helyzetben h általánosítson tekintve h mindenki igen minimális mintával rendelkezik, pl az autósokkal kapcsolatban...

amúgy tetszett a mutatvány tény h kicsit vad de nekem bejött:)
mindaddíg amíg nem veszélyeztet másokat csinálja, a másik busz meg simán kikerülte, ő is laza volt:), nem kell foglalkozni az ilyenekkel ha meg összetör vmit akkor bizony fizetni fog ennyi...

Közben eszembe jutott, mit jelent a Beamer :D:D:D:D:D:D

prokee nekem eszembe jutott hogy mit jelent a broki

csak nem értem miért ugatsz ennyire amikor a szánalmas trabant blogodon egy bmw polós csávót ölelgetsz

Gratulálok, bontsunk egy pezsgőt, nyertél, te vagy az 1000. a hónapban, aki ezt az igen fantáziadús, egyedi poént elsüti. :)

A BMW pólós csávó meg nem csávó, ő Zita :)

Zitát akkor puszilom

bocs a brokiért azt hittem, csak nekem jutott eszembe...

egyébként szerinted mit jelent a beamer? ami ilyen vicces? (mert én nem tudok rájönni, hiába éltem évekig Kanadában) :S

Én is ismerek normális BMW-st, például én. Nagyon megy az autó, de nem élek vele vissza, előzékeny vagyok. Inkább az általános közlekedési morállal van a baj.

Kérlekszépen, a "beam" ugye (többek között) fénysugár.
A "beamer" pedig a projektor egyik szinonímája.
A projektor szép magyar kifejezéssel élve kivetítő.
Na már csak ezen kell rövidíteni, és kiderül, miért röhögcséltem csendben magamban. :)))

igazi gyökér és szánalmas is,még gyermek,még a veséjét is a kutyáknak adnám.

Azért abban van valami, hogy az idiótaságra hajlamos egyedek közül sokan preferálják ezt a márkát.
A lakásunk előtt van egy OMV kút kávézóval. Előtte körforgalom. Van egy társaság akiknek az a fixa ideája, hogy a körforgalomban ás a mellette lévő parkolóban csak driftelve és full gázon lehet közlekedni. És ezt gyakorlatilag bármely napszakban megteszik, akár hajnali 2-kor is. Néha 10 percen kersztül. No itt 3 darab gépjárműről beszélünk 1 db régebbi 5-ös és 2 db régebbi 3-as BMW.
Szóval bizonyos emberek szemében önkifejezés ezen bizarr formájára csak egy típus alakalmas. :(

jaaaa

ezt vágtam, csak mégsem ítéltem meg ennyire viccesnek. mert max az m5ben beamelődik ki a HUD a szélvédőre, más összefüggést nem tudok felfedezni a projektor és BMW(-sek)között :)

azt hiszem csak most fogtam fel amit írtál :)

Ha tetszik hanem a BMW egy remek autó!Normál eseteben a sikeres, tehetős férfi egyik szimbóluma!
A vezetési élménye egyedülálló!
Nekem egy Ford-om van és abból átülve...hát igen, más kategória.
Azt, hogy M.o.-on egyesek, hogyan használják arról tényleg nem a gyártó tehet.
Magyarország amúgy is 'magamutogatás', 'kivagyiság' fellegvára.

e46m:

Nekem sem gyorsan kattant be, de annál jobban tetszett :)
Egyébként meg, fordítsuk komolyra. Mint mindenki másnak, nekem is van egy rakás BMW-s ismerősöm, és bizony, közülük csak 1-2 van, aki nem villant az autóval.
Ez persze nem baj, sőt, természetes macsó hajlam, ha van mivel, lehet is.
Más kérdés, hogy ezt hogyan teszi - semmiképpen sem úgy, ahogy a videón látszik. Ez egy pöcs, és kész.

Szeretnék egy olyan posztot olvasni, ahol ez a minimálfarkú hmcs kb ennyire tekeredett fel egy fára valahol.

errol az jut eszembe mikor svajcineger magyarorszagon volt es epp intejut adot...
oszt vmik magyar szenszpalanta meg befarolt a hetessel, erre csak nnyit mondot, hogy vannak olyanok akiknek beemvejuk van es meg kell mutatni hogy ok a leggyorsabbak, meg van akinek ferrarija van es tudja hogy a leggyorsabb..

Miért van, hogy külföldön (nyugaton) a kutyát nem érdekli, hogy:

Hol laksz?
Milyen autóban ülsz?
Milyen ruha van rajtad stb.

Talán nem azért, mert Ők tudják, hogy nem ez határozza meg, hogy milyen az ember? Le se szarják a külsőségeket. 19 évvel a rendszerváltozás után mi pedig még mindig itt tartunk... Hány év kell még, hogy megszűnjenek a sztereotipiák? Félek, hogy sok. Belga: Buzi-e vagy. Ez a szám mindent elmond Rólunk magyarokról.
Mielőtt beírnátok, hogy ha nem tetszik el lehet takarodni Magyarországról, közlöm, hogy inkább a pozitív változáson kéne közösen gondolkodnunk. Mert nem normális az, hogy ebben az idegbeteg társadalomban az emberek egymáson vezetik le a felgyülemlett agressziójukat, és a közlekedés ennek a feszültség levezetésnek csak az egyik módja. Higgyjétek el, hogy rengetegen vannak, akik a fos napjuk után szinte várják, hogy vki ne indexeljen stb. stb., hogy jól kurvaanyázhassanak, mutogathassanak egyet a dugóban. Ha ez éppen egy BMW, Audi, Mercedes akkor elvileg mégjobban lehet(ne) anyázni, mert ugyebár annak valószinüleg még több pénze is van, tehát még egy ok, hogy utálni lehessen. DE nem mindenki elég bátor, hogy beszóljon egy ilyen autóval közlekedő emberneki a helyszínen, mert sanszos, hogy utána nem jár jól az illető. Ezért utálják a német presztizs márkákat itthon a normál autókat vezető emberek. A saját magukban elnyomott frusztrációjuk miatt. Aztán utána otthon már nagy a szájuk és nyílnak a topicok. Persze vannak agresszív gyökér BMW-sek az utakon, de nem több, mint a többi márkánál. Csak a BMW feltűnő és a fent leírtak miatt Őket jobban lehet gyűlölni.

Ha csak egy típusú autó futna itthon akkor félek, hogy az egyik azért lenne a másik számára köcsög, mert fekete színűben ül, a másik pedig azért, mert fehérben. Akinek meg metálfényezése lenne az lenne a full bunkó. :) Itt tartunk gyerekek. :( A PROBLÉMA NEM AUTÓTÍPUS FÜGGŐ.

Nekem BMW-m van, de pörögni nem szoktam vele, egyrészt dízelnél azért érzed, hogy nem annyira szereti, bár tudja, másrészt az ilyen buzikból már Moszkvában elegem lett, bár ott nem márkafüggő, bár kétségtelen, hogy kell hozzá hátsókerékhajtás...:-) De, amit legtöbbet látok (mondjuk a hangja brutális..) pörögni, az az Infinity GX35...

Arra mondjuk még nem jöttem rá, hogy ez mire jó?! Talán, amikor elmegy nap, mint nap a "signature"-ja mellett, akkor jó érzés tölti el?!?!?! :-S

"Normál eseteben a sikeres, tehetős férfi egyik szimbóluma!"
Jaj. Ezt van, aki komolyan gondolja?

Tapasztalatom szerint a legtöbb, aki a megengedettnél gyorsabb sebességgel megelőzött, BMW-s volt.
Akár autópályán, akár országúton.
Olyan BMW-t még alig láttam, aki kibírta volna mögöttem, hogy szabályos sebességgel haladjon.
Nem mondom, hogy más márkákból nem akad, de valahogy ez jellemzően túlteng.
Én meg hagyom őket, mert nekem jobban esik szabályosan közlekedni, mint úgy csinálni, mintha én lennék az országutak királya. Pedig a legtöbb BMW lemaradna, ha én is odalépnék...

Háááát a 3-as BMW-kről nem nyitnék vitát, max a kis f@szkalapok jaszkariznak vele. Az 5-ös jó kis családi autó, feljebb meg, ahogyan azt több tanult úr itt már említette már inkább státusz és ott nem a sebességgel bebizonyítani, hogy vagy valaki.
Nekem egy rövid 500-as Mercit van szerencsém viszonylag gyakran hajtani. Olyan, mint egy repülőgép, de nem rohanok vele, mert tudom, hogy ha kell akkor az is megy, de minek? Olyan ez a BMW-s kivagyiság, tisztelet a kivételnek, mint amikor Pistike nagyobbat akar szellenteni az apjánál, oszt becsúszik a vonalkód a gatyába.

ak i a közutakon száguldozik meg ilyen ökörséget csinál, az gyilkos és karóba kell húzni a faszán keresztül. teljesen mindegy, hogy bmw van a büdös tahó mucsai segge alatt, vagy suziki alto.

canismerga 2008.05.22. 16:21:12

hidd el, hogy vannak még olyanok, akiknek a "vezetés élménye" mond még valamit.
azok öreg, könnyű kis E30-akat hajtanak.
a mercedes maradjon a kényelmeseké.

Hogy mijen is volnák ééén kötyög?
háát figyejjé köttyőőg! legyósullak mint állat gec.
Indexet asztat én nem használok me' kiszerelettem a heverra' gec.
Megaztán lássa aztat mindenki hogy merre megyek. Ha találkozunk húzöóggyá le kötyög!!!

az egyébként (természetesen) NEM IGAZ, hogy nyugaton meg egyéb civilizált helyeken nem számítanak a külsőségek. nagyon is számítanak (kicsit másképp).. ott azért egészségesebb az egész, mert sokkal kevésbé hatja át a társadalmat az undorító IRIGYSÉG. meg jobb helyeken azok ülnek jobb autókban, akik megérdemlik, nem pedig a legnagyobb büdös tahó gátlástalan bűnöző adócsaló seftes kopasz gazemberek. ez mondjuk nagy különbség.

Zöldfül!

Igen nagy valószinüséggel ez a típus előz meg, mert ez az ami elérhető árú és mégis komoly vezetési élményt ad, plusz biztonságban érzed magad benne, nem is érzed a sebességet. Ez nem mentség, de érdemes lenne ezt is figyelembe venni. Míg egy rizsrakétában, vagy egy középkategóriás egyéb tunning autóban halálfélelmed van 180nál a menetzaj miatt.
Hozzáteszem nemcsak itthon előznek meg ezek az autók (a legtöbb száguldozó ma már osztrák rendszámú az M1-en is) és azt sem általánosítanám, hogy minden BMW-s nyomja a pályán. Egyébként a komolyabb sportautók ugyanúgy lenyomnak csak kevesebb van belőlük az autópályán ezért nem ez az élmény marad meg benned.
Ha a Ferrari lenne viszonylag elérhető árú és ezáltal több lenne az utakon, akkor számodra a Ferrarisok lennének a parasztok, mert azok hagynak le egymás után?

Ommm!

Úgy írtam, tisztelet a kivételnek.:o)))
Én már elmúltam 40, inkább andalgok 140-el, ha szabad.:o))
Élményekben gazdag, örömteli vezetést kívánok.

Bukovszki kötyög figyejjé gec!

KIkérem magggamnak hogy büddöss.
Csajom olyan kőnit nyom németbő hogy beszarsz kötyög!

hehe..azért az vicces volt, mikor a holland partneremhez beállitottam a gépemmel, és mondta, hogy náluk ilyet csak a cég vezetője használhat, a beosztottaknak csak szarabb lehet -- mondjuk a hollandok az extrákra is szarnak, dehát ők ilyen puritán faszok..az sem normális..

Bukowszky
hát neked sosem lesz! mert az irigykedésre, gyűlölködésre forditod az energiádat, amivel pénzt is kereshetnél, ugyan ahhoz némi agy is kell, de a gyűlölködőnek már eleve nincs olyan:-P

canismerga 2008.05.22. 16:41:54

megértettük egymást. így is lehet.
mindennek megvan a varázsa.
písz

Bukowszky!

Javasolnám, hogy ülj be az autódba, és kezd el figyelni, hogy a 1-5 éves 3as,5ös,7es,X5ös BMW-ben milyen emberek ülnek. Meg fogsz lepődni, de nem az általad leírt arcok, hanem jól öltözött diplomaták és azok a cégvezetők, akik valóban megdolgoztak érte. A Te általad leírt arcok nagy része a közel 10 éves modellekben ül. Külföldön ezekben a 10 éves autókban meg török és szerb vendégmunkások ülnek. Mert ez az autó nem vezetési élményt, hanem presztizst jelent a társadalom ostoba és buta szemetének akik azt gondolják, hogy a BMW emblémával együtt a presztizst és az emberek csodálatát, tiszteletét is megkapják (legalább az úton), ha ilyen autót vesznek. Pedig nem. Ugyanakkora suttyóknak gondoljuk Őket. Van olyan ember is aki a vezetési élmény miatt veszi és olyan is aki a kényelem miatt. A BMW-t vásárló emberek tehát nem homogének ugyanúgy, mint ahogyan a Suzukisok sem azok.

egyébként meg kell jegyeznem, hogy sok német rendszámú bmw-t is látok a forgalomban, és ugyanolyan állat módjára, index nélkül ámokfutnak, mint a magyarok.

na meg ne próbáld nekem magyarázni, hogy ma Magyarországon minden cégvezető talpig becsületes úriember... csak mert nyakkendőt köt valaki meg van egy milliója egy zakóra még nem lesz úriember.. tisztelet a kivételnek.

A videóhoz: ezt minden hülye meg tudja csinálni, tudás nem kell hozzá.
A másodikban a drifthez már kell egy kis tudás, meg valami vér a pucában.

BMVV-vel pont annyira voltam szabálytisztelő, mint más kocsival, talán egyszer nem.

Pedig tüsi hajam van, nagydarab vagyok.

"Tapasztalatom szerint a legtöbb, aki a megengedettnél gyorsabb sebességgel megelőzött, BMW-s volt.....Nem mondom, hogy más márkákból nem akad, de valahogy ez jellemzően túlteng..."

Érdekes, engem nap mint nap megelőznek mert betartom a 90-et! És leginkább az új az Suzukisok vannak többségben!

Psylocyber!
Nem akarlak minositeni, de hatalmas baromsagot irtal. Meg hogy nem veszelyeztetett senkit?!!! Nem a fenet nem, ket buszt is majdnem ledaralt, amely buszokon akar tobb tucat ember lehetett. raadasul eszre sem vette, hogy ott a busz. Nem is vehette mert fustben volt az egesz tragyalada.
Es az, hogy nem tortent semmi, nem ennek a fasznak volt koszonheto, hanem a tobbieknek akik az ilyen onjelolt egeszseges eletosztonnel sem rendelkezo amobakra is vigyaznak, mert az autosok igen nagy szazalekat ugyanis varjak otthon.
Iszonyatosan felduhit az ilyesmi. Miert nem lehet ugyan ezt versenypalyan? Magyarazza el valaki, miert nem lehet versenypalyan porogni?!!! Miert kell dodzsempalyanak nezni a kozutakat? Csak azt remelem hogy mihamarabb felhasznalasra kerulnek a belei.Bar inkabb megsem, trancsirizodjon peppe mindene egy oszlopon vagy egy kamion alatt, ugyanis odavalao.

nem vagyok irigy. csak én nem a közutakon élem ki magam, hanem a levegőben, repülőgéppel. vehetnél bmwt, ha nagyon akarnék, akármelyik legújabb típust. és ehhez nekem nem kellett áttörtetnem és tönkretennem félszáz másik ember életét sem és a cégem fő profilja sem az adócsalás. nem érdekel, ízléstelen autónak tartom. a sporkocsit szeretnék, majd veszek egy Porschét és porba alázok minden idióta mucsai bmwst, akár bvlgari nyakkendő van rajta, akár három centis aranylánc.. de engem ez nem érdekel.. addig meg jó nekem a Lexus is.

Bukowszky · bukowszky.blog.hu 2008.05.22. 17:04:30

sok német rendszámú bmw-t is látok a forgalomban, és ugyanolyan állat módjára, index nélkül ámokfutnak, mint a magyarok."

:)
Nyugodj meg, azokat is magyarok hajtják.

Ennek a gyökérnek levágnám a fejét! Bazzeg, majdnem nekiment a busznak! Rohadt kis "'%+/=%+/!!/'+!/'!+%'%+"§!"+!!!!!!!!!!

Én valószínűleg BMW-t veszek, de cápát. Azokra talán nem jellemző annyira a hüyle viselkedés (már).

2 éve, hogy megvettem az első és szerintem nem utolsó BMW-m. e46 330i, teljes felszereltség a TV és napfénytető kivételével. Mindezt úgy, hogy Ford Mondeo-t kerestem.

Úgy hozta a sors, hogy megláttam, kipróbáltam és megvettem. Nem azért mert státuszautó, vagy éppen a DSC gomb inaktiválásával Ikarus előtt pörögjek. Egyszerűen azért, mert tetszett esztétikailag, és dinamikusnak találtam. Kényelmesnek viszont városban egyáltalán nem. Sajnos-nem sajnos M-es a futóműve, ami nagyon kemény, autópályán kiváló, városban meg minden egyes kátyú, borda, felgyűrődés aktív vizslatásával jár.

Örülök, hogy nem abba a csoportba tartozom, akik miatt e topic létrejött és örömet okoz, ha a dugóban segítőkészen előre engedem a másikat márkajelzéstől függetlenül.

Sajnos a negatív élmény mindig maradandóbb, kívánom minden BMW ellenérzésű embernek, hogy találkozzon olyannal legalább, mint én. Egy, talán normálisnak mondott lassan 30-as éveit tipró BMW tulajdonos.

Boldogság: Ha akarnád, megtehetnéd.
A BMW-s általában meg is teszi, és a többi irigykedő hülyének meg essen ki a szeme. Körforgalomban csúszkálni, farolva venni egy két kanyart, gumit füstölni, 90 helyett 140-es tempóval utazni (8 literes fogyival benzinből) igenis jó dolog. Akinek eddig nem volt, az soha nem fogja megérteni mennyire jó érzés.
Már nincs BMW-m , de nagyon szerettem. Most Mercedesem ami erősebb mint a BMW-m volt és 6 éves, de ha úgy tartja kedvem a kanyarban ezt is simán keresztbevágom. (ha akarom)
Kisautósok ne görcsöljetek mindenen, csak egyszer élünk! Éljünk jól. (Vagy legalább hagyjunk másokat jól élni.)

BMW, MB:
"Hagyjunk masokat jol elni. "
Ezalatt most azt kell erteni, hogy a fent latottakkal semmi baj sincs, teljesen rendben van? Vegulis... a Busz is megallt, hogy ez az ifjonc jol eljen. Vagy legyen lehetosege meg jol elni.
Ez a kovetendo?

Nem ertem miert kisautozunk/nagyautozunk. Ez nem auto, hanem ertekrend kerdese. Akinel ez az ertekrend, annak tok mindegy milyen autoba ul mindegyikben igy viselkedik. Nem az auto, hanem ez es az ehhez hasonlo vezetok pusztitandok.

19 evesen vettem az elso BMW-met, 1990 ben, a sajt penzembol amit osszes sefteltem auto businesben, eleinte en is jazgariztam, ki kell noni, 160 al mentem nappal a rozsadombon, ehh... a sok trabi jott elem balrol jobbrol,ennek koszonhetem, hogy maig kurva jol vezetek, pedig mar nem nyomom.. gyakorlat teszi a mestert. DE ez egy kocsog volt, a buszt beallitotta.. en is porogtem igy, ejjel a pusztaszeri uton... na mindegy, csak mondom

Amíg senkinek és semminek nem történik baja egy ilyen kis móka miatt akkor nincs gond. Fő a lazaság.
Egyszer jöttem a BMW-vel 140 körül és a szemből jövő autót éppen elkezdte előzni egy régi ascona. A lényeg hogy lelassítottam 50-re. Hárman voltunk egymás mellett. Én kitettem a kezemet az ablakon és a hüvelykujjammal felfelé mutattam, közben szélesen vigyorogtam, az asconás is intett és megköszönte hogy ilyen lazán vettem a dolgot. Senkinek nem lett semmi baja, gondolom mindenki épségben hazaért. Nem kell ilyeneken annyit görcsölni...

Ma kiültem a főút mellé egy kávézó teraszára. Fél szemmel hosszú időn keresztül figyeltem az autóforgalmat, volt közöttük BMW szép számmal. Egyetlen egy renitens magamutogató közveszélyes szlalomozós gyorsulómegszálott sem volt közöttük. Lehet, hogy rossz helyen nézelődtem? Azt hiszem, hogy nem a típus megvásárlásától lesznek az emberek önjelölt autóversenyzők, hanem pont fordítva. Az ilyen emberek vonzódnak a BMW-hez, és gyakran felhívják magukra a figyelmet de a többség észrevétlenül autózik, beleolvadva a forgalomba. Nekem is volt BMW-m. Ha úgy hozta a kedvem nyomtam a gázt neki, meg a Hondámnak is meg Ladámnak is, meg a Nissannak is. Még az 1,6-os Golfnak is, csak az nem ment sehová.:) Most BMW motorkerékpárom van. Az apám sem menne vele lassabban, pedig ő már 73 éves.:)

Ha látok valakit hogy ilyen kis magánmutatványra készül, inkább megállok tisztes távolságra tőle és megnézem a produkciót. Nekem nem kerül semmibe. Ha az ipsének sikerül, akkor legalább volt egy jó napja... Ennyi
(ami a gyalogosok testi épségét, parkoló autók biztonságát, vagy a lakóközösség nyugalmát zavarja azt én is elítélem)

Kedves Szabi,

Annak koszonheted, hogy mara kurva jol vezetsz -ahogy irod- hogy szerencsed volt, es nem jott eled kozel egyidoben balrol egy kukasauto, jobbol, meg egy teherauto. Az milyen vicces lett volna, nemdebar? Manapsag akkor maximum (ha tuleled) pici medzsboxokat tologathatnal gondolati sikon toloszekbol. Vicces dolog emberek eletevel jatszadozni. Hej de remek srac vagyok, sikerult kikeulni a trabist, pedig kilo 60at mentem.. Es ha nem sikerul? Szamit az? Vegulis nem Neked nem lesz bajod a masikat olod meg..de hat annyi trabis van meg. Ugye engem nehez potolni, masok meg olyan sokan vannak.
mit szamit, az uttestre lekovalygo kisgyerek, vagy egy kutya elete. Dogoljon meg mindenki ott ahol van. Remek, igy tovabb.
Kedves Szabi. Miert nem mentel versenypalyara porgolodni? Ott midnen feltetel adott, ott lehet igazan tanulni. Vannak kifelyezetten vezetestechnikai gyakorlatot biztosito biztonsagos palyak. Ott kell megtanulni, nem pedig elesben a varosi forgalomban. Tudod Te milyen fektavod van 160as temonal? Eg varosban olyan minosegu yutakon, amilyenek pl a rozsadombon is vannak?
Egy ujabb ekes bizonyitek arra, hogy nem az autoval van a gond.

Lakott területen 160-al menni nem tartozik a laza dolgok közé. Nem hasonlítható össze azzal hogy pár "fánkot" csinálsz a Tesco parkolóban, vagy csúszkálsz egy körforgóban ahol amúgy is neked van elsőbbséged.

"Igazi gyökér és szánalmas is,még gyermek,még a veséjét is a kutyáknak adnám."
Bocs arra a vesére még szüksége van másnak !
(mint transzplantált mondom)

Egy rövid ma reggeli történetem az előítéletekről :
(nekem is van sajnos)
Ma reggel ABC parkoló. Két kedves kényelmesen öltözött 40-50 közötti hölgy jön kifelé a boltból és száll be egy pár éves 6-ös BMW-be. Furcsállottam kicsit majd ránéztem a rendszámra,jaaa NÉMET.
Náluk családi kocsi átlagembereknek !!
Nálunk státusszimbólum akár fehér akár feketegazdaságból van rá pénz !!

Sziasztok! Szerintem nincs több gond a BMW tulajjal, mint mással. Sok sztorim lenne, de csak egy pár gondolatot írok le, de így is bocs a hosszért. A legnagyobb gond az országban uralkodó gondolkodásmóddal van, mint már előttem szólók is említették. A más fejével való gondolkodás, a sötét emberek sportja és csak ellentétekhez vezet. Honnan tudja, hogy az említett márkában ülő embernek mi jár a fejében, honnan vette rá a lóvét, stb. Itt nem tudsz tuti lenni. Ha BMW-d van, nem tisztességes úton jutottál az árához. Ha teher autód van, széttaposod az utat, lassú vagy. Ha motorozol, hajtasz, mint állat. Stb. Én 1x hajtottam belterületen, egyébként betartom a sebesség határokat. Jöhet a sav. Biztos arcból nyomta neki! De ha az idióta ítélkezés helyett valaki megkérdi, hát megmondom. A kisfiam torkán megakadt egy apró tárgy és az orvoshoz rohantunk, mert fuldoklott. A príma utakról átvett rázkódás, pedig egyre rontotta a helyzetet. Teszem hozzá, bármilyen autóval megtettem volna, csak akkor nem szólnának meg. A munkatársamat megkérdeztem, hogy mi baja a BMW tulajokkal. Azt modta, hogy kopasz, kigyúrt nagydarab csávók képe ugrik be neki a márka hallatán. Mondom neki, hogy az Én 170centi alacsonyságom, 70 kilóm, valamint hajjal ellátott fejem, pont ezt a kategóriát meríti ki.

Bukowszky · bukowszky.blog.hu 2008.05.22. 17:10:29 !

Aki ennyire gazdag mint te annak általában nem ilyen a szóhasználata és nem ír a blogjába ennyi baromságot. Aki ennyire gazdag az nem foglalkozik ilyen apróságokkal. Megnézem én amikor a nagy Lexusoddal minden szabályt betartva közlekedsz, de szerintem egy suzukid van. :)
Üdv.

steer.ru/archives/2008/05/07/005929.php

egy átlagos bmw-s, átlagos bmw-je, átlagos forgalmi szitu után:
www.langlovagok.hu/html/galeria/2052.shtml
(szerintem ez a cikkel ellentétben inkább egy 5-ös, de ezt majd a bömös tualjok úgy is megemlítik)

és ha belegondolok, h a másik fél akár mi is lehettünk volna az asszonnyal..

valóban, ez 1 ötös vo,t, de mostmár kettő, ha a sok kicsit nem számoljuk :)

Antika!

Hamár az átlagnál tartunk, akkor íme egy kis statisztika.
Három BMW-m négyszer lett megtörve, egyszer sem az Én hibámból (rendőrségi jegyzőkönyvek személyesen megtekinthetők).
Akkor ez "egy átlagos bmw-s, átlagos bmw-je, átlagos forgalmi szitu után" az Én olvasatomban simán azt jelenti, hogy az opel a hunyó.
"Akkor ez az egész "őrült BMW-s" dolog csak sztereotípia?"
Itt a válasz: IGEN.