trabant motorral... úúúúú elmegyaannyába!

Ezekben a B oszlopnál véget érő fülkékben az a rossz, hogy nem lehet hátrébb tolni az ülést, így rá kell mászni a kormányra.
Az egykori mesterem platós ARO-jánál szembesültem először ezzel a problémával. Az a "nem kis darab ember" borzalmas pozitúrában volt kénytelen vezetni a járgányát.
A Volga orr-plató-Trabimotor keveréke mindenesetre több, mint érdekes így ebéd után :)

Csak vissza kellene rakni bele a Volga motort, mert a Trabcsi motorja még a kerekeket sem nagyon forgatja meg... :D

Azért nem gyenge gyorsulás lehet, amikor elszabadul a 26 trabi lóerő. Főleg mikor még van is valami a platón.

Majd elfelejtem. Motor szerelésnél az is idő, amíg a gigantikus motortérben megtalálják a trabi erőművet.

Hiába, ez van, ha az ember haverjának a gépei rendszeresen szerepelnek az Autofilián. Ugyanis ez ahhoz a cimborámhoz tartozik, akit egyszer a csodás katonai Izsén sikerült lencsevégre kapnotok. Kérdezzétek a Csikóst, milyen élmény meglátni egy elölről M21 Volgát kiadó járművet, ami közeledtében furcsa vonyító hangot ad ki magából (a Trabi váltóból van láncos áttétellel meghajtva az eredeti Volga váltó, szóval van szép számmal forgó fogaskerék), furcsa orgánumú kétütemű csühögéssel és kék füsttel kísért vonszolódást ad elő. Ugyanis a Trabant motor két, sorba kötött Pannónia dobon keresztül pufog ki. És csak vonszolja magát, a 30km/óra végsebesség szinte sebészi pontossággal van beállítva. Persze ez nem azt jelenti, hogy nem volna egy tökéletes célszerszám: a korábbi gazdája elmondása alapján hosszú tíz évekig szolgált munkagépként a háztájiban.
Műszaki dolgokra fogékony ember hosszasan tud leesett állal fejet ingatni egy ilyen gép mellett. Bődületes mennyiségű munka és kreativitás kellett egy ilyen szükségmegoldás teherautó létrehozásához.
Ha nagy az érdeklődés, megoldhatunk egy tárlatvezetést is, Prokee még úgysem vezetett Trolgát. Vagy Volbantot, vagy mi ez.

Ja, és a tapasztaltabbak azt is értik, miért is van kiemelve a gyártmány és a típus a szövegben.

streetsta:
Csörögj oda, hatra ott vagyunk :)

@prokee: Okké,rembevan! Ilyen időben szerintem még drift-videót is tudtok csinányi.

Drift-videót!
Évekkel ezelőtt volt a használtautón ennek a testvére.Az púpus Wartburgból készült és Pannónia blokk hajtotta.Azt is megnéztem volna élőben.

@streetsta: ááh, kész.

@streetsta: van olyan egzotikus jármű, amit te nem ismersz? vagy legalább a gazdáját? :)

@prokee: képesvideósrészletesbeszámolót várunk.

Nos, mindenesetre törekszem rá, hogy gyarapodjon a kör. Na jó, nem, de valahogy az élet úgy hozza, hogy minden bolondot az utamba sodor. Talán mert hasonló a hasonlóhoz... Néha, mikor kinézek az ablakon, bennem is erős kételyek merülnek fel a saját épelméjűségemet illetően.

@streetsta:

Na, ja. A fagyiskocsidat bent is nézték múlt héten, hogy "miafaszez?"! :-)

@zalkapone: Hehhe. Pedig milyen kitűnő rejtőzködős-felderítős autó lehetne, benne a sok finánccal, akik csak a jelre várnak, hogy lerohanják a zárjegy nélküli hamis adidasz-trikó árust. Annyi csak a szépséghiba, hogy hamarabb lebuknának, mint 10 vám- és pénzügyőrség feliratú terepjáróval kivonulva.