Ha aznap kellett volna írnom véleményt az autóról, mikor átvettem, biztos rövid lett volna. Valószínű annyi lett volna, hogy ez egy szar. Aztán szép lassan kezdett megváltozni a véleményem az autóról. Tudják, mint amikor megvesszük az olcsó farmert. Először keserű szájízzel…

Verda napok - jól hangzó cím egy autós rendezvénynek. A tavalyi sikeren felbuzdulva a szervezők idénre két ilyen show-t terveztek. A helyszín is új. A tavalyi esemény a Balaton parthoz közeli helyszínével nem volt rossz választás, de kis hazánk ugye nagyon főváros központú, így…

Nemrég autót cseréltem. A céges Opelemet egy másik Opelre cseréltem, de erről majd egy másik posztban bővebben írok. Szóval az „új” autómban az Opel gyári magnós fejegysége van. A régiben is az volt, ki is hajítottam rögtön, de ez egy picit komplikáltabbnak tűnik,…

Sebastien Loeb a rali Michael Schumachere és Valentino Rossija egyben. Egy francia versenyző, aki már nem az A-csoportos raliautók világában lett sikeres. Igazi WRC-s: itt már nincs huncutság és látványos autózás. Pontos, kimért, a legapróbb mozdulatokig megtervezett versenyzést…

Ivan Koroljov vasipari munkás volt, nehezen ment a gyárnak. Amióta megszűntek a nagy hadiipari megrendelések, haldoklott az üzem. Amikor a munkásgyűlésen a pártbizalmi elvtárs is bejelentette hogy összébb kell húzni a nadrágot, komoly félelem lett úrrá a brigádja tagjain. Senki…

Az autóbuzéria rejtelmes bugyrain belül is vannak különös perverziók. A kajütablaknak nevezett, kicsi kerek oldalablak is ilyen téma lehet az arra rákattantak számára. A híres belső levelező listán, mikor közzétettem a Verda napokon fotózott autók képeit, és másnap Lowtyó is…

Ma reggel azzal kelt Anyám, hogy nem indul el a Clio. Óhjajj de jó, olyan jól aludtam pedig. Lefutok a ház elé, nővérem küszködik az autóval, nem is köhécsel, csak teker ezerrel az önindító. Intek neki, hogy majd én-e, mint szakértő. Hát persze nekem sem indult, de az…

Talán látták páran a címben szereplő filmet. Egy öregemberről szól, aki elindul meglátogatni haldokló testvérét egy fűnyíróval. Kedves, szomorkás, de mindenképpen elgondolkodtató történet, ki más, mint David Lynch tolmácsolásában. Azt hiszem a korral jön, de van valami…

Gondoljunk csak bele, utazunk európaiként Angliában. Nem elég, hogy a másik oldalon ülünk az autóban és az ellentétes oldalunk vezetünk, még az eső is állandóan esik. Egyszercsak meglátjuk ezt:(kattra nagyobbak a képek)Ez meg mi a hell lehet? Pár méter után meglátod mi az és…

Fejétől a hal, ugye? Kétszer lefotóztam, és arrébbállt. Tehát tudta, mi a gáz. Parkolni pedig így kell. Elő is van írva a KRESZ-ben. Na nem a földi halandókéban persze, hanem az oktató-taxis-rendőr-presztízsautó-cicamobil verzióban. Te mit tanultál az oktatódtól?

Az igazi bigfoot életérzéshez elég elméleti síkra terelni az ügyet. Nem kell feltétlen hat méter magasból tekinteni az alant hancúrozó kicsiny játékautókra. Valahol ezt is el kell kezdeni, az első lépések történhetnek más léptékben is.

Ma félszemmel belenéztem a Forma1-es közvetítésbe (Senna óta nem nagyon követem az eseményeket) hiszen jó darabig nem lesz silverstone-i futam, sőt, ahogy nézem Forma1 se lesz nagyon. Valahogy Palikon morfondíroztam és gondolkoztam, hogy Damon Hill után, hová tűnik a mi Palik Lacink.…

Így is lehet. Persze nem komoly, de jó.

 Mézkedvelő medveként köztudott rólam, hogy fej-; és észvesztve tudok rohanni egy csupor mézért, ha kellően éhes vagyok. Akár árkon-bokron át. Sőt, leginkább csak árkon-bokron, gyalogosátkelőhelyen, vagy egyéb, a KRESZ-ben engedélyezett csapásokon keresztül. Ilyenkor…